كم مرة يجب عليك استبدال فلاتر الهواء وفلاتر الزيت؟

إنه لأمر مدهش كم عدد اللاعبين الذين سيذهبون بأمانة إلى صالة الألعاب الرياضية ثلاث مرات في الأسبوع مع السماح لسيارتهم أو شاحنتهم بالذهاب لشهور (أحيانًا سنوات!) دون استبدال مرشح الهواء أو مرشح الزيت. على الرغم من عدم وجود قواعد صارمة وسريعة تملي تحديد عدد المرات التي يجب عليك فيها تبديل المرشحات الخاصة بك لأنها تختلف باختلاف ظروف القيادة وعدد الأميال التي تسجلها ، فهناك بعض الإرشادات التي يجب مراعاتها. بعد كل شيء ، تمامًا مثل التمرين الجيد أو الاستحمام أو قص الشعر ، تحتاج سيارتك إلى صيانة دورية لتعمل في ذروتها.

يعتبر مرشح الزيت أحد الدفاعات الأساسية للمحرك ضد التآكل الداخلي وما ينتج عنه من اهتراء وتمزق. تعمل فلاتر الزيت ، مثل فلاتر الزيت K&N ، على إزالة الملوثات الصلبة مثل الأوساخ وجزيئات الكربون والمعادن من الزيت قبل أن تتلف أسطح المحامل والمجلات والأسطوانات داخل المحرك. كلما كان المرشح أحدث ، زادت فعاليته في محاصرة هذه الملوثات.

في المحركات الحديثة ، يتم توجيه الزيت من خلال الفلتر قبل أن ينتقل إلى محامل العمود المرفقي ، وتطلق عليه محامل الكامة ورؤوس تروس مجموعة الصمامات ترشيح "التدفق الكامل". إنها الطريقة الأكثر فاعلية لإزالة الملوثات ، مع ضمان وصول الزيت المصفى فقط إلى المحرك. عندما يبدأ الفلتر في التآكل ، تتراكم الأوساخ والحطام التي تعيق تدفق الزيت. للحفاظ على الأداء ومنع تلف المحرك ، يجب تغيير الفلتر قبل وصوله إلى هذه النقطة. قد يؤدي الانتظار لفترة طويلة إلى تعطل المحرك بسبب فقدان التزييت وإلحاق أضرار جسيمة بمحركك.

سيخبرك العديد من مصنعي السيارات أن فلتر الزيت يحتاج فقط إلى الاستبدال عند كل تغيير زيت آخر ، لكن هذا لا يكفي مع السيارات الحديثة. تم تقليص فلاتر الزيت الحالية لتوفير الوزن والتكلفة والمساحة. ما كان في السابق مرشحًا بحجم ربع جالون تم استبداله بمرشح بحجم نصف لتر (نصف لتر أصغر من لتر). من الواضح أن هذا التخفيض في الحجم يوفر سعة ترشيح أقل. ومع ذلك ، يجب أن تقف فلاتر الزيت الصغيرة بسهولة لمسافة تصل إلى 3000 ميل ، لكنها لن تتجاوز علامة 6000 ميل. من المحتمل أن يكون استبدال فلتر الزيت في كل مرة يتم فيها تغيير الزيت فكرة جيدة للحفاظ على أفضل سلامة ممكنة للمحرك.

تغيير مرشح الهواء بانتظام له نفس الأهمية. عندما يكون الهواء مقيدًا ، يمكن أن يتعطل محركك ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة وحتى حدوث كتلة متصدعة. والأسوأ من ذلك ، عندما ينخفض ​​تدفق الهواء ، يجب أن تستخدم رحلتك المزيد من الوقود لتوليد نفس القدر من الطاقة ، لذا فإن MPGs الخاصة بك ستنخفض. يعتمد عمر مرشح الهواء بشكل كبير على كمية المواد الخام التي يجمعها. صدق أو لا تصدق ، فإن مرشح الهواء المتسخ قليلاً ينظف فعليًا بشكل أكثر كفاءة من مرشح جديد تمامًا. وذلك لأن الحطام المحاصر في مرشح الهواء يحجب الجزيئات الأصغر. في النهاية ، يصل كل مرشح إلى نقطة التشبع ، مما يتسبب في انخفاض ملحوظ في الضغط يحد من تدفق الهواء. يتآكل الاقتصاد في استهلاك الوقود والأداء والانبعاثات ويستمر في المعاناة حتى يتم استبدال الفلتر المتسخ.

بشكل عام ، سيدوم مرشح الهواء عالي الجودة ما بين 20000 - 30.000 ميل على السيارة التي ترى في الغالب الطرق السريعة والشوارع الجانبية الرئيسية - المدينة وهي تقود بعبارة أخرى. كن مستعدًا لتغييره بشكل متكرر إذا كانت ظروف القيادة لديك تحتوي على نوعية هواء رديئة (نحن ننظر إليك ، لوس أنجلوس) أو تحدث في مكان ريفي ، مع طرق مغبرة أو ملوثات أخرى محمولة جواً. في هذه البيئة ، قد تعمل فلاتر الهواء ، مثل مرشح الهواء K&N أو مرشح الهواء Infiniti G35 ، بفعالية لمدة شهر أو شهرين فقط. قم بإجراء فحص بصري لمرشح الهواء الخاص بك كل 10000 إلى 12500 ميل. إذا كان لا يزال يبدو جيدًا ، فقم بإعادته وتحقق منه عندما تصل إلى 20.000 إلى 30.000 ميل من الاستخدام.