Hava filtrlərini və yağ filtrlərini nə qədər dəyişdirməlisiniz?

Təəccüblüdür ki, həftədə üç dəfə idman zalına neçə nəfər sədaqətlə gedəcək, lakin hava filtrini və ya yağ filtrini əvəz etmədən avtomobillərini və ya yük maşınlarını aylarla (bəzən illərlə!) Getməsinə icazə verin. Filtrlərinizi sürücülük şərtlərinə və daxil etdiyiniz məsafələrin sayına görə dəyişdiyiniz üçün dəqiq olaraq nə qədər dəyişdirməli olduğunuzu göstərən sərt və sürətli qaydalar olmasa da, nəzərə almalı olduğunuz bəzi qaydalar var. Nəticədə, yaxşı bir məşq, duş və ya saç düzəltməsi kimi, nəqliyyat vasitənizin də zirvəsində işləməsi üçün mütəmadi baxım lazımdır.

Mühərrikin daxili aşınmaya və nəticədə aşınmaya qarşı əsas müdafiəsi yağ filtridir. Yağ filtrləri, K&N yağ filtrləri kimi, mühərrikdəki rulmanların, jurnalların və silindrlərin səthlərinə zərər vermədən əvvəl kir, karbon və metal hissəcikləri kimi qatı çirkləndiriciləri yağdan təmizləyir. Filtr nə qədər təzədirsə, bu çirkləndiriciləri tutmaqda bir o qədər təsirli olur.

Müasir mühərriklərdə krank mili rulmanlarına, kam rulmanlarına və vana qatar dişli başlıqlarına getmədən əvvəl yağ filtrdən keçirilərək “tam axın” filtrasiyası adlandırılır. Çirkləndiriciləri təmizləməyin ən səmərəli yoludur, yalnız süzülmüş yağın mühərrikə yol tapdığına əmin olun. Filtr yeyilməyə başladıqda, yağ axınına mane olan kir və zibil yığıntıları inkişaf edir. Performansı qorumaq və mühərrikin zədələnməsinin qarşısını almaq üçün filtr bu nöqtəyə çatmadan dəyişdirilməlidir. Çox gözləmək yağlama itkisi və motorunuza fəlakətli ziyan vurması səbəbindən mühərrikin sıradan çıxması ilə nəticələnə bilər.

Bir çox avtomobil istehsalçısı sizə yağ filtrinin yalnız hər bir yağ dəyişikliyində dəyişdirilməli olduğunu söyləyəcək, lakin müasir vasitə ilə bu kifayət deyil. Günümüzdəki yağ filtrləri çəki, maliyyət və yerdən qənaət etmək üçün kiçik ölçülərə salınmışdır. Bir vaxtlar dörddəbir ölçülü bir filtr əvəzinə yarım ölçülü bir filtr əvəz olundu (dörddə birindən kiçik olan bir pint). Aydındır ki, bu ölçüdə azalma daha az ümumi filtreləmə qabiliyyəti təmin edir. Buna baxmayaraq, bu kiçik yağ filtrləri asanlıqla təqribən 3.000 mil məsafədə dayanmalıdır, lakin 6000 mil həddini keçməyəcəklər. Yağ dəyişdirildikdə yağ filtrini dəyişdirmək, ehtimal ki, mühərrik bütövlüyünü qorumaq üçün yaxşı bir fikirdir.

Hava filtrinizi mütəmadi olaraq dəyişdirmək eyni dərəcədə vacibdir. Hava məhdud olduqda, mühərrikiniz sıradan çıxa bilər və bu da ısınmaya və hətta çatlamış bir bloka səbəb ola bilər. Daha da pisi, hava axını azaldıqda, eyni gücə sahib olmaq üçün gəzintiniz daha çox yanacaq sərf etməlidir, buna görə MPG-ləriniz tanka girəcəkdir. Hava filtrinin ömrü, əsasən, nə qədər xəm topladığına bağlıdır. İnanın ya da inanmayın, biraz çirkli bir hava filtri əslində yeni olanlardan daha təsirli şəkildə təmizlənir. Hava filtrində sıxışan qırıntıların daha kiçik hissəcikləri çıxarmasıdır. Nəhayət, hər filtr doyma nöqtəsinə çatır və hava axını məhdudlaşdıran nəzərəçarpacaq bir təzyiq düşməsinə səbəb olur. Yanacaq qənaəti, performans və emissiyalar azalır və çirkli filtr dəyişdirilənə qədər əziyyət çəkməyə davam edir.

Ümumiyyətlə, keyfiyyətli hava filtri, əksəriyyəti magistral yolları və böyük yan prospektləri-şəhərin başqa bir sözlə sürdüyünü görən bir avtomobildə 20-30 min mil arasında davam edəcəkdir. Sürücülük şərtləriniz zəif hava keyfiyyəti ehtiva edirsə (LA, sizə baxırıq) və ya tozlu yollarla və ya digər havadan çirklənmiş bir kənd şəraitində baş verərsə, onu daha tez dəyişdirməyə hazır olun. Bu mühitdə bir K&N hava filtri və ya Infiniti G35 hava filtri kimi hava filtrləri yalnız bir və ya iki ay ərzində effektiv fəaliyyət göstərə bilər. Hava filtrinizin vizual müayinəsini hər 10,000 ilə 12,500 mil arasında aparın. Hələ də yaxşı görünürsə, onu yenidən daxil edin və 20-30 min millik istifadəni vurduğunuzda yoxlayın.