Kuinka usein sinun on vaihdettava ilmansuodattimet ja öljynsuodattimet?

On hämmästyttävää, kuinka moni kaveri käy uskollisesti kuntosalilla kolme kertaa viikossa, mutta päästää autonsa tai kuorma-autonsa kuukausiksi (joskus vuosiksi!) Vaihtamatta ilmansuodatinta tai öljynsuodatinta. Vaikka ei ole kovia ja nopeita sääntöjä, jotka määräävät tarkalleen kuinka usein sinun tulisi vaihtaa suodattimet, koska ne vaihtelevat ajo-olosuhteiden ja kirjautuneiden mailien määrän mukaan, sinun on harkittava joitain ohjeita. Loppujen lopuksi, kuten hyvä harjoitus, suihku tai hiusleikkaus, autosi tarvitsee säännöllistä huoltoa toimiakseen huipussaan.

Moottorin ensisijainen suojaus sisäistä hankausta ja siitä johtuvaa kulumista vastaan ​​on öljynsuodatin. Öljynsuodattimet, kuten K&N-öljynsuodattimet, poistavat öljystä kiinteät epäpuhtaudet, kuten lian, hiili- ja metallihiukkaset, ennen kuin ne voivat vahingoittaa moottorin laakereiden, napojen ja sylinterien pintoja. Mitä tuoreempi suodatin, sitä tehokkaammin se vangitsee nämä epäpuhtaudet.

Nykyaikaisissa moottoreissa öljy johdetaan suodattimen läpi ennen kuin se menee kampiakselin laakereihin, nokan laakereihin ja venttiilien vetopyöränpäihin sitä kutsutaan "täysvirtaukseksi". Se on tehokkain tapa poistaa epäpuhtaudet ja varmistaa, että vain suodatettu öljy löytää tiensä moottoriin. Kun suodatin alkaa kulua, se kehittää likaa ja roskia, jotka estävät öljyn virtausta. Suorituskyvyn ylläpitämiseksi ja moottorivaurioiden estämiseksi suodatin on vaihdettava ennen kuin se saavuttaa tämän pisteen. Liian pitkä odottaminen voi johtaa moottorin vikaantumiseen johtuen voitelun menetyksestä ja moottorisi katastrofaalisista vaurioista.

Monet autovalmistajat kertovat, että öljynsuodatin on vaihdettava vain joka toinen öljynvaihto, mutta nykyaikaisilla ajoneuvoilla se ei riitä. Nykypäivän öljynsuodattimia on pienennetty painon, kustannusten ja tilan säästämiseksi. Aikaisemmin kvartsikokoinen suodatin on korvattu pintikokoisella suodattimella (pintti on pienempi kuin litra). Ilmeisesti tämä koon pieneneminen tuottaa vähemmän koko suodatuskapasiteettia. Näiden pienempien öljysuodattimien tulisi kuitenkin helposti nousta noin 3000 mailin korkeudelle, mutta ne eivät pääse yli 6 000 mailin rajan yli. Öljynsuodattimen vaihto aina öljynvaihdon yhteydessä on luultavasti hyvä idea pitää moottorin paras mahdollinen eheys.

Ilmansuodattimen säännöllinen vaihtaminen on yhtä tärkeää. Kun ilmaa on rajoitettu, moottori voi epäonnistua, mikä voi johtaa ylikuumenemiseen ja jopa halkeamiseen. Vielä pahempaa, kun ilmavirta laskee, matkanne on käytettävä enemmän polttoainetta saman energian tuottamiseen, joten MPG: tne menevät säiliöön. Ilmansuodattimen käyttöikä riippuu suurelta osin siitä, kuinka paljon raakaa se kerää. Uskokaa tai älkää, hieman likainen ilmansuodatin puhdistaa itse asiassa tehokkaammin kuin upouusi. Tämä johtuu siitä, että ilmansuodattimeen jäänyt roska seuloo pienemmät hiukkaset. Lopulta jokainen suodatin saavuttaa kyllästymispisteen aiheuttaen huomattavan painehäviön, joka rajoittaa ilmavirtausta. Polttoainetalous, suorituskyky ja päästöt heikentyvät ja kärsivät edelleen, kunnes likainen suodatin vaihdetaan.

Laadukas ilmansuodatin kestää yleensä 20000 - 30000 mailia ajoneuvolla, joka näkee enimmäkseen moottoriteitä ja suuria sivukatuja kaupungissa ajamisen. Ole valmis vaihtamaan sitä useammin, jos ajo-olosuhteissasi on huono ilmanlaatu (katsomme sinua, LA) tai jos se tapahtuu maaseudulla, jossa on pölyisiä teitä tai muita ilmassa olevia epäpuhtauksia. Tässä ympäristössä ilmansuodattimet, kuten K&N -ilmansuodatin tai Infiniti G35 -ilmansuodatin, voivat toimia tehokkaasti vain kuukauden tai kaksi. Suorita ilmansuodattimen silmämääräinen tarkastus 10000 - 12 500 mailin välein. Jos se näyttää edelleen hyvältä, palauta se takaisin ja tarkista se, kun osut 20000-30000 mailin käyttöön.