15741-25K.09G, 09K, 09M, 6F21WA, TF-60SN, TF-80SC, TF-81SC। C1 K1 क्लच नियंत्रण वाल्व किट।
- OE NO .:
-
15741-05K
- वारंटी:
-
2 महीने
- उत्पत्ति का स्थान:
-
चीन (मेनलैंड)
- ब्रांड का नाम:
-
ट्रांसपेड
- आकार:
-
मानक
- पारेषण के प्रकार:
-
पर
- गियर्स #:
-
6
- वजन:
-
4KG
- आदेश के लिए करें:
-
उपलब्ध करने योग्य
- प्रकार:
-
ट्रांसमिशन विधानसभा
- कार बनाना:
-
VW OPEL FORD MAZDA वोल्वो साब
- मॉडल संख्या:
-
09G, 09K, 09M, 6F21WA, TF-60SN, TF-80SC, TF-81SC
- आपूर्ति की योग्यता:
- 1000 सेट / सेट प्रति सप्ताह
- पैकेजिंग विवरण
- दफ़्ती
- बंदरगाह
- गुआंगज़ौ
- समय - सीमा :
- 1-15 दिन
09G, 09K, 09M, 6F21WA, TF-60SN, TF-80SC, TF-81SC
C1 / K1 क्लच नियंत्रण वाल्व किट
भाग संख्या 15741-05K
लक्षण:
- C1 क्लच जल गया
- तटवर्ती तटस्थ
- इरोटिक शिफ्ट टाइमिंग
- भड़कना शिफ्ट
- गियर अनुपात और सोलनॉइड कोड
- हर्ष पाली
- K1 क्लच जल गया
- फिसल
भाग संख्या 15741-25 कि
- वाल्व
- आस्तीन
- वसंत
TF-80SC और TF-81SC के लिए F1 C1 क्लच नियंत्रण बोर। TF-60SN (09G, 09K, 09M, BMW 6F21WA) के लिए K1 क्लच कंट्रोल बोर फिट बैठता है। इसके अलावा वोल्वो (एएम 6), ओपल (एएफ 40), साब (एएफ 40/6), फोर्ड (एएफ 21) और माजदा (एडब्ल्यू 6 ए-ईएल) फिट बैठता है।
Aisin AW 6-स्पीड यूनिट में C1 / K1 क्लच को दूसरे क्लच पैक के साथ संयोजन में पहले चौथे गियर के माध्यम से लागू किया जाता है। जैसा कि C1 / K1 क्लच नियंत्रण वाल्व दोलन करता है और समय के साथ स्ट्रोक करता है, बोरिंग परिणाम खराब हो जाता है, जो क्लच पैक के उचित हाइड्रोलिक नियंत्रण को रोकता है। इससे फ्लेयर्स, स्लिपिंग, इरोटिक क्लच समय, अनुपात कोड और जले हुए C1 / K1 क्लच पर लागू हो सकते हैं। बोर की मरम्मत और सोनैक्स की स्थापना C1 / K1 सर्किट के हाइड्रोलिक अखंडता को फिर से स्थापित करके सामान्य बदलाव ऑपरेशन को बहाल करने के लिए सोनानाक्स C1 / K1 क्लच नियंत्रण वाल्व किट 15741-25K को पुनर्स्थापित करता है।
- अत्यधिक पहनने वाली प्रतिरोधी आस्तीन नियंत्रण वाल्व को अतिरिक्त सहायता प्रदान करती है
- हार्ड-कोट anodized एल्यूमीनियम वाल्व पहनने के लिए प्रतिरोधी है, और रिसाव को कम करने के लिए OE की तुलना में बोर के साथ अधिक सीलिंग संपर्क है
- नया वसंत ओई ऑपरेटिंग दबावों को बनाए रखता है
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