Milyen gyakran kell cserélni a légszűrőket és az olajszűrőket?

Elképesztő, hogy hány pasi hűségesen fog edzeni az edzőterembe egy héten, mégis elengedi autóját vagy teherautóját hónapokig (néha évekig!) Anélkül, hogy kicserélné a légszűrőt vagy az olajszűrőt. Noha nincsenek szigorú és gyors szabályok, amelyek pontosan meghatároznák, hogy milyen gyakran cserélje ki a szűrőket, mert az a vezetési körülményektől és a naplózott mérföldek számától függ, van néhány irányelv, amelyet érdemes figyelembe venni. Végül is, csakúgy, mint egy jó edzés, zuhany vagy fodrász, járműve is rendszeres karbantartást igényel, hogy a csúcspontján működjön.

A motor elsődleges védelme a belső kopás és az ebből eredő kopás ellen az olajszűrő. Az olajszűrők, mint a K&N olajszűrők, eltávolítják a szilárd szennyeződéseket, például a szennyeződéseket, a szén- és a fémrészecskéket az olajból, mielőtt azok károsíthatnák a motorban lévő csapágyak, csapok és hengerek felületét. Minél frissebb a szűrő, annál hatékonyabban fogja be ezeket a szennyeződéseket.

A modern motorokban az olajat a szűrőn át vezetik, mielőtt az a főtengely csapágyaihoz kerül, a bütyökcsapágyak és a szelepes hajtóműfejek „teljes áramlású” szűrésnek nevezik. Ez a leghatékonyabb módszer a szennyeződések eltávolítására, biztosítva, hogy csak a szűrt olaj kerüljön a motorba. Amint a szűrő elhasználódik, szennyeződés és törmelék képződik rajta, amely akadályozza az olaj áramlását. A teljesítmény fenntartása és a motor károsodásának megakadályozása érdekében a szűrőt ki kell cserélni, mielőtt elérné ezt a pontot. A túl hosszú várakozás motorhibát okozhat a kenés elvesztése és a motor katasztrofális károsodása miatt.

Sok autógyártó elmondja, hogy az olajszűrőt csak minden más olajcserénél ki kell cserélni, de a modern járműveknél ez nem elegendő. A mai olajszűrőket lecsökkentették a súly, a költségek és a hely megtakarítása érdekében. Az egykor egy liter méretű szűrőt kicserélték egy pint méretű szűrőre (egy pint kisebb, mint egy liter). Nyilvánvaló, hogy ez a méretcsökkenés kevesebb teljes szűrési kapacitást biztosít. Ennek ellenére ezeknek a kisebb olajszűrőknek könnyen ki kell állniuk körülbelül 3000 mérföldre, de nem jutnak túl a 6000 mérföldes határon. Az olajszűrő minden cseréje az olajcsere alkalmával valószínűleg jó ötlet a motor lehető legjobb integritásának fenntartása érdekében.

A légszűrő rendszeres cseréje ugyanolyan fontos. Ha korlátozott a levegő, a motor meghibásodhat, ami túlmelegedéshez és akár megrepedt blokkhoz vezethet. Még rosszabb, ha a légáramlás csökken, akkor az utazásnak több üzemanyagot kell használnia ugyanolyan energiatermeléshez, így az MPG-k tankolni fognak. A légszűrő élettartama nagyban függ attól, hogy mennyi nyersanyag gyűlik össze. Hidd el, ha nem, a kissé piszkos légszűrő valóban hatékonyabban tisztít, mint egy teljesen új. Ennek oka, hogy a légszűrőbe befogott törmelék kiszűri a kisebb részecskéket. Végül minden szűrő eléri a telítési pontot, ami észrevehető nyomásesést okoz, amely korlátozza a légáramlást. Az üzemanyag-takarékosság, a teljesítmény és a károsanyag-kibocsátás romlik és továbbra is szenved, amíg a koszos szűrőt ki nem cserélik.

Általánosságban elmondható, hogy a minőségi légszűrő 20 000 - 30 000 mérföld között fog tartani olyan járművön, amely többnyire autópályákat és a főbb mellékutcákat-várost lát. Készüljön fel arra, hogy gyakrabban változtassa meg, ha vezetési körülményei rossz levegőminőséget tartalmaznak (rád nézünk, LA), vagy vidéki körülmények között zajlik, poros utakon vagy egyéb levegőben lévő szennyeződésekkel. Ebben a környezetben a légszűrők, például a K&N vagy az Infiniti G35 légszűrők, csak egy-két hónapig képesek hatékonyan működni. 10 000–12 500 mérföldenként végezzen vizuális ellenőrzést a légszűrőn. Ha továbbra is rendben van, tegye vissza, és ellenőrizze, ha eléri a 20 000–30 000 mérföld használatot.