オートマチックトランスミッションバルブ本体試験機
- OE番号:
-
TSP
- 原産地:
-
中国(本土)
- ブランド名:
-
転送
- サイズ:
-
標準
- 電源電圧:
-
220 V
- タイプ:
-
トランスミッションアセンブリ
- 車種:
-
すべて
- モデル番号:
-
HT-JF13
- 週3セット/セット
- パッケージの詳細
- 木製フレームのカートン
- 港
- 広州
- リードタイム :
- 3〜15日
Vの(また、油回路と呼ばれるALVE本体 ボード アセンブリ)は、自動のコアで トランスミッション.
デバイスは、テストコンピュータ、制御電磁弁と協働することができる (又は スロットル油のシミュレーション 圧力
および 速度調整油圧 ) を 実現し、出力油圧値をテストすることもできます
llギアバルブボディ。 標準出力油圧値と比較することにより、誤動作 位置 が明確になります。
1.便利ます。
2. スロットル油圧と 速度調整油圧実現 gear shifting of hydraulic トランスミッション.
3.制御システムは、0〜2000Hzの 制御周波数の 同時に。 それは取ることができ 、0〜100% 満足するパスごとにデューティサイクル制御を すべての種類の 電磁弁の制御を。
4.トランスミッション body with up to 8 forward gears
5.それは熱い車の故障の.
6.油圧テスト用の完全な参考資料があります。
7.一般的に装備テスト連結板に着目弁体問題解決 自動車 などのモデル、 フォルクスワーゲン 01N, 5HP19 and 09G
製品 構成:
2.1KW電気電熱線
3.15個のテストメーターと選択的追加圧力センサー
4.図を、ます。
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