AW55 Series Linear ຄວາມກົດດັນ Solenoid AW55-50

AW55 Series Linear Pressure Solenoid ຄູ່ມືແນະ ນຳ

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບການປ່ຽນຄຸນນະພາບ.

ຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນອີງໃສ່ການທົດສອບພາກສະ ໜາມ ຂອງພວກເຮົາແລະການປະຕິບັດງານທີ່ແທ້ຈິງ. ທຸກຄັ້ງທີ່ພວກເຮົາປ່ຽນແປງ solenoids ພວກເຮົາມີຄຸນນະພາບການປ່ຽນແປງທີ່ບໍ່ດີກ່ອນທີ່ຈະຈົບ TCM. ກະລຸນາປະຕິບັດ ຄຳ ແນະ ນຳ ນີ້ເປັນແຕ່ລະບາດກ້າວ.

1, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສະບັບຂອງ solenoids ແມ່ນຖືກຕ້ອງ. ທ່ານສາມາດບອກໄດ້ຈາກຊຸດຂອງ solenoid ຫຼືພຽງແຕ່ຖາມຜູ້ຂາຍຂອງທ່ານ.

2, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສ່ວນປະກອບອື່ນໆທັງ ໝົດ ເຮັດວຽກໄດ້ດີ. ສະນັ້ນພຽງແຕ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາຂອງ solenoid.Sometimes, ຄຸນນະພາບການປ່ຽນແປງທີ່ບໍ່ດີແມ່ນມາຈາກຮ່າງກາຍຂອງຄົນອື່ນ.Ex.valveຫຼືການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

3, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການຕິດຕັ້ງ solenoid ແລະ valve valve ແມ່ນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງ.

4, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍໄຟທຸກສາຍແມ່ນດີ. ບໍ່ມີການແຕກຫລືວົງຈອນສັ້ນ.

5, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕິດຕັ້ງ solenoids ທັງ ໝົດ ເຂົ້າໃນຮ່າງກາຍວາວຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ກວດເບິ່ງທຸກໆສາຍລວດພວກເຮົາພາຍໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສົມບູນແລ້ວຕິດຕັ້ງ solenoid ໃໝ່.

6, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປະຕິບັດຕາມປື້ມຄູ່ມືການບໍລິການໃນການຕິດຕັ້ງໂມດູນຂອງຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງ. ຍົກລະດັບສະກູໃນແຮງບິດສະເພາະ.

7, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃຊ້ ATF ສະເພາະໃນການສົ່ງຕໍ່ຂອງທ່ານ, ຕື່ມ ATF ພາຍໃນລະບົບສາຍສົ່ງໃຫ້ພຽງພໍ.

8, ປັບຕໍາ ແໜ່ງ ໃໝ່ ທີ່ຖືກປັບ ໃໝ່%

9, ປັບຫລືເຮັດຄວາມສະອາດຂອງ TCM.

10, ຂັບລົດຊ້າໆຫລືປ່ອຍປະໄວ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ ATF ອຸ່ນຂຶ້ນເປັນຕ່ ຳ ສຸດຖ້າ 66 ° C (151 ° F) ແລະສູງສຸດ 110C (230 ° F).

11, ປະຕິບັດລະບຽບການ ດຳ ເນີນການດັ່ງນີ້:

a) ອຸນຫະພູມຂອງລະບົບສົ່ງໄຟຟ້າຕ້ອງຢູ່ໃນລະຫວ່າງ 65-110 ° C (150-230 ° F). ບໍ່ຄວນຢຸດເຄື່ອງຈັກເພື່ອໃຫ້ອຸນຫະພູມເຫລົ່ານີ້, ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະຫລືປ່ອຍໃຫ້ເປົ່າ.

b) ດ້ວຍນ້ ຳ ATF ທີ່ອຸນຫະພູມທີ່ ກຳ ນົດໄວ້ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະປິດໄຟ. ດ້ວຍການປິດປະມານ 15% ຮັກສາຝາຕີນປະ ຈຳ ຈົນກ່ວາການສົ່ງໄຟຟ້າໄປທີ່ເກຍເກຍທີ 4. ແລະມາຮອດບ່ອນຢຸດພາຍໃນ 7 ວິນາທີ. ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນນີ້ເຖິງ 5 ຄັ້ງ.

c) ເຮັດເລື້ມຄືນຂັ້ນຕອນທີ 2 ດ້ວຍຝາປິດ 25%. ຮັກສາລົດຖີບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈົນກ່ວາເກຍທີ 5 ໄດ້ຮັບ. ປະຕິບັດແລະຢຸດຢູ່ພາຍໃນ 7 ວິນາທີ.

d) ເລັ່ງໃຫ້ປະມານ 45 MPH (72km / h) ແລະລົດຄວາມໄວລົງໂດຍການ ນຳ ໃຊ້ເບກເບົາ ໆ ລົງມາເປັນບ່ອນຢຸດໃນໄລຍະ 7 ວິນາທີ. ເຮັດເລື້ມຄືນນີ້ຈົນກ່ວາຄຸນນະພາບຂອງການຫຼຸດລົງແມ່ນບໍ່ເປັນຫຍັງ.

e) ໃຊ້ເບກແລະວາງ ຕຳ ແໜ່ງ IP selector ເກຍ. ຍ້າຍ lever ໄປທີ່ຕໍາ ແໜ່ງ R ແລະລໍຖ້າ 5 ວິນາທີ. ຍ້າຍຕົວເລືອກຕົວເລືອກກັບໄປ P ແລະລໍຖ້າອີກ 5 ວິນາທີ. ເຮັດເລື້ມຄືນຈົນກ່ວາການມີສ່ວນພົວພັນ R ບໍ່ເປັນຫຍັງ.

f) ເຮັດເລື້ມຄືນຂັ້ນຕອນທີ 5 ຍ້າຍລະຫວ່າງ ຕຳ ແໜ່ງ N ແລະ D ຈົນກວ່າຈະມີສ່ວນພົວພັນ D. ເຮັດຊ້ ຳ ຄືນນີ້ 10 ຄັ້ງ.

ຖ້າຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງບໍ່ເຮັດວຽກ, ກະລຸນາ ດຳ ເນີນຂັ້ນຕອນດັ່ງລຸ່ມນີ້:

ຮຽນປົກກະຕິ:

ເກຍເກຍປ່ຽນ 1-4 ກັບ 2000rpm ສຳ ລັບ 2-30 ຮອບວຽນ. ຖ້າຮູ້ສຶກວ່າຄວາມຮູ້ສຶກປ່ຽນດີຂື້ນ, ໄປຕໍ່ໄປ. ເກຍປ່ຽນເກຍ 1-4 ພ້ອມ 3000rpm ສຳ ລັບ 2-30 ຮອບວຽນ. ຖ້າຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການປ່ຽນແປງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ປົກກະຕິຂັບລົດໃນ 2 ມື້. ຄຸນນະພາບການປ່ຽນແປງຄວນຈະດີຂື້ນແລະດີຂື້ນໃນ 2 ມື້.

ຂໍ້ມູນບໍລິສັດ

ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ.
ພວກເຮົາມີອຸປະກອນທີ່ດີຫຼາຍໃນການຜະລິດແລະທົດສອບ, ຫຸ້ນແລະສາງພຽງພໍ ສຳ ລັບແຜນຂອງທ່ານ. 
ນອກຈາກນີ້ພວກເຮົາຜະລິດແຜ່ນ friction, ແຜ່ນເຫຼັກ, ຊຸດ overhaul,, ການກັ່ນຕອງ, clutch, ດາວເຄາະ, ວົງສົ່ງ, ວາວ solenoid ແລະອຸປະກອນຊິ້ນສ່ວນແຂງອື່ນໆ.

ຂໍ້ດີຂອງພວກເຮົາ

1.Low MOQ: ມັນສາມາດຕອບສະ ໜອງ ທຸລະກິດການໂຄສະນາຂອງທ່ານໄດ້ດີຫຼາຍ.

2.OEM ຍອມຮັບ: ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດອອກແບບຂອງທ່ານ.

ການບໍລິການທີ່ດີ: ພວກເຮົາປະຕິບັດຕໍ່ລູກຄ້າເປັນເພື່ອນ.

ຄຸນະພາບດີ 4. ດີ: ພວກເຮົາມີລະບົບຄວບຄຸມຄຸນະພາບຢ່າງເຄັ່ງຄັດ. ຊື່ສຽງດີໃນຕະຫລາດ.

5.Fast & Delivery ສົ່ງລາຄາຖືກ: ພວກເຮົາມີສ່ວນຫຼຸດໃຫຍ່ຈາກຜູ້ສົ່ງຕໍ່ (ສັນຍາໄລຍະຍາວ).