Hvor ofte bør du bytte luftfilter og oljefilter?

Det er utrolig hvor mange gutter trofast vil gå på treningsstudioet tre ganger i uken, men likevel la bilen eller lastebilen gå i flere måneder (noen ganger år!) Uten å bytte ut luftfilteret eller oljefilteret. Selv om det ikke er harde og raske regler som dikterer nøyaktig hvor ofte du skal bytte ut filtrene dine, fordi det varierer etter kjøreforhold og antall miles du logger, er det noen retningslinjer du bør vurdere. Tross alt, akkurat som en god trening, en dusj eller en hårklipp, trenger kjøretøyet ditt regelmessig vedlikehold for å fungere på topp.

Motorens primære forsvar mot innvendig slitasje, og den resulterende slitasjen, er oljefilteret. Oljefiltre, som K&N oljefiltre, fjerner faste forurensninger som smuss, karbon og metallpartikler fra oljen før de kan skade overflaten på lagrene, journaler og sylindere i motoren. Jo ferskere filteret, desto mer effektivt er det å fange disse forurensningene.

I moderne motorer føres olje gjennom filteret før det går til veivaksellagrene, kamlagrene og ventiltannhjulene kaller det "full-flow" filtrering. Det er den mest effektive måten å fjerne forurensninger på, og sørger for at bare filtrert olje finner veien inn i motoren. Når filteret begynner å bli slitt, utvikler det smuss og rusk som hindrer strømmen av olje. For å opprettholde ytelsen og forhindre motorskader, bør filteret byttes før det når dette punktet. Hvis du venter for lenge, kan det føre til motorfeil på grunn av tap av smøring og katastrofale skader på motoren.

Mange bilprodusenter vil fortelle deg at oljefilteret bare må byttes ut ved hvert annet oljeskift, men med moderne kjøretøy er dette ikke tilstrekkelig. Dagens oljefiltre er redusert for å spare vekt, kostnader og plass. Det som en gang var et filter i kvart størrelse, har blitt erstattet av et filter i halv størrelse (en halv liter som er mindre enn en liter). Åpenbart gir denne reduksjonen i størrelse mindre total filtreringskapasitet. Likevel bør disse mindre oljefiltrene lett stå opp til rundt 3000 miles, men de kommer ikke forbi 6 000 mil. Å skifte oljefilter hver gang oljen byttes er sannsynligvis en god ide for å opprettholde best mulig motorintegritet.

Det er like viktig å skifte luftfilter regelmessig. Når luften er begrenset, kan motoren din svikte, noe som kan føre til overoppheting og til og med en sprukket blokk. Enda verre, når luftstrømmen synker, må turen din bruke mer drivstoff for å få like mye kraft, så MPG-ene dine vil tankes. Levetiden til et luftfilter avhenger i stor grad av hvor mye crud det samler seg. Tro det eller ei, et litt skittent luftfilter renser faktisk mer effektivt enn et som er helt nytt. Det er fordi rusk som er fanget i luftfilteret skjermen ut mindre partikler. Til slutt skjønner imidlertid hvert filter metningspunktet og forårsaker et merkbart trykkfall som begrenser luftstrømmen. Drivstofføkonomi, ytelse og utslipp eroderer og fortsetter å lide til det skitne filteret byttes ut.

Generelt vil et kvalitetsluftfilter vare mellom 20.000 - 30.000 miles på et kjøretøy som med andre ord ser for det meste motorveier og store sidegater. Vær forberedt på å endre det oftere hvis kjøreforholdene inneholder dårlig luftkvalitet (vi ser på deg, LA) eller foregår i landlige omgivelser, med støvete veier eller andre luftbårne forurensninger. I dette miljøet kan luftfiltre, som et K&N luftfilter eller Infiniti G35 luftfilter, fungere effektivt i bare en måned eller to. Utfør en visuell inspeksjon av luftfilteret hver 10.000 til 12.500 miles. Hvis det fremdeles ser OK ut, kan du slå det inn igjen og sjekke det når du når 20.000 til 30.000 miles bruk.