AW55 Serisi Doğrusal Basınç Solenoidi AW55-50

AW55 Serisi Doğrusal Basınç Solenoid Kılavuzu

Vardiya kalitesi için aşağıdaki prosedür önemlidir. Bunu gerçekleştirmek için çok profesyonel bir beceriye ihtiyacınız var.

Bu prosedürler saha testimize ve gerçek operasyonumuza dayanmaktadır. Solenoidleri her değiştirdiğimizde, TCM'yi yeniden öğrenmeyi bitirmeden önce düşük vites değiştirme kalitesine sahibiz. Lütfen bu kılavuzu adım adım uygulayın.

1, Solenoidlerin versiyonunun doğru olduğundan emin olun. Solenoid paketinden anlayabilir veya sadece satıcınıza sorabilirsiniz.

2, diğer tüm bileşenlerin iyi çalıştığından emin olun.Solenoid yalnızca solenoid problemini çözebilir.Bazen, düşük vites kalitesi diğerlerinden gelir.Ex.valve gövdesi veya yanlış kurulum.

3, Solenoid ve valf gövdesinin oda sıcaklığında olduğundan emin olun.

4, tüm kabloların iyi olduğundan emin olun. Kesilme veya kısa devre yok.

5, Tüm solenoidleri valf gövdesine doğru şekilde taktığınızdan emin olun. Konektörün içindeki her kablo pistonunu tamamen kontrol edin ve ardından yeni solenoidi takın.

6, Valf gövdesi modülünü takmak için servis kılavuzunu takip ettiğinizden emin olun.Ex. Vidaları belirli torkla sıkın.

7, İletiminizde belirli ATF'yi kullandığınızdan emin olun, İletim içinde yeterince ATF doldurun.

8, gaz kelebeği konumunu% yeniden ayarlayın

9, TCM'nin mevcut uyarlamasını sıfırlayın veya temizleyin.

10, 66 ° C (151 ° F) ve maksimum 110C (230 ° F) ise ATF'yi minimuma ısıtmak için yavaş sürün veya rölantide bırakın.

11, Yeniden öğrenme prosedürünü aşağıdaki gibi gerçekleştirin:

a) Şanzıman sıvısı sıcaklığı 65-110 ° C (150-230 ° F) arasında olmalıdır. Bu sıcaklıkları elde etmek için motoru durdurmayın, Aracı sürün veya rölantide bırakmayın.

b) Belirtilen sıcaklıktaki ATF sıvısı ile aracı hafif gazla sürün. Yaklaşık% 15 gaz kelebeği ile şanzıman 4. vitese geçene kadar pedalı sabit tutun. 7 saniyelik bir süre içinde yavaşlayın ve durma noktasına gelin. Bu prosedürü 5 defaya kadar tekrarlayın.

c) 2. adımı% 25 gaz kelebeği ile tekrarlayın. 5. vitese ulaşıncaya kadar pedalı sabit tutun. 7 saniye içinde yavaşlayın ve durma noktasına gelin.

d) Yaklaşık 45 MPH'ye (72km / sa) hızlanın ve 7 saniyelik bir süre içinde durma noktasına gelen freni hafifçe uygulayarak hızı azaltın. Vites küçültme kalitesi normal olana kadar bunu tekrarlayın.

e) Freni uygulayın ve vites seçicinin IP konumuna getirin. Kolu R konumuna getirin ve 5 saniye bekleyin. Vites kolunu tekrar P konumuna getirin ve 5 saniye daha bekleyin. R bağlantısı TAMAM oluncaya kadar tekrarlayın.

f) D geçişi TAMAM oluncaya kadar N ve D konumu arasında hareket ederek 5. adımı tekrarlayın. Bu döngüyü 10 kez tekrarlayın.

Yukarıdaki prosedür işe yaramıyorsa, prosedürü aşağıdaki gibi deneyin:

Düzenli öğrenme:

2-30 devir için 2000 dev / dak ile 1-4 vites. Vites değiştirme hissi iyileştirildiyse, bir sonrakine geçin. 2-30 devir için 3000 dev / dak ile 1-4 vites. Vardiya hissi iyileşirse, normalde arabayı 2 gün sürün. Vardiya kalitesi 2 günde daha iyi ve daha iyi olmalıdır.

Şirket Bilgisi

Çin'deki en büyük Otomatik Şanzıman Parçaları üreticisiyiz.
Planınız için üretmek ve test etmek için çok iyi ekipmana, yeterli stok ve depoya sahibiz. 
Ayrıca sürtünme plakası, çelik plaka, revizyon kiti, filtre, debriyaj, planet, transmisyon bandı, solenoid valf ve diğer sert parça aksesuarları da üretmekteyiz.

Bizim avantajımız

1. Düşük Adedi: Promosyon işinizi çok iyi karşılayabilir.

2. OEM Kabul Edildi: Herhangi bir tasarımınızı üretebiliriz.

3. İyi Hizmet: Müşterilere arkadaş olarak davranırız.

4. iyi kalite: biz sıkı kalite kontrol sistemi var. Piyasada iyi bir üne.

5.Hızlı ve Ucuz Teslimat: Göndericiden büyük indirime sahibiz (Uzun Vadeli Sözleşme).